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更新時(shí)間:2024-08-23
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簡(jiǎn)要描述:HDPE短管內(nèi)襯非開挖修復(fù),短管內(nèi)襯法也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。短管內(nèi)襯法是既可以對(duì)排水管道進(jìn)行整體修復(fù),也可以進(jìn)行局部修復(fù)的方法,且修復(fù)后的管道結(jié)構(gòu)性能加強(qiáng),工業(yè)管道的清淤、疏通、清洗、高清CCTV管道機(jī)器人檢測(cè)、高清QV管道潛望鏡檢測(cè)、管道聲吶檢測(cè)、管道電視檢測(cè)及非開挖紫外光固化修復(fù)(UV-CIPP)、局部樹脂固化、不銹鋼雙漲環(huán)、管道檢查井噴涂法、聚氨酯噴涂、HDPE短管內(nèi)襯法延長(zhǎng)管道使用壽命。
品牌 | EXLAR/德國(guó) | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,綜合 |
HDPE短管置換內(nèi)襯管道非開挖修復(fù),該工程位于南京市秦淮區(qū)建寧路道路交叉口,暴雨時(shí)期該路口積水較為嚴(yán)重,很大程度上影響交通安全。
經(jīng)調(diào)查,現(xiàn)狀道路下Φ1500雨水管道已嚴(yán)重?fù)p壞(該雨水管總長(zhǎng)約30m,埋深約6.3m,為鋼筋混凝土管),為緩解積水情況,保證排水及交通安全,需對(duì)該段雨水管進(jìn)行緊急搶修。
CCTV 檢查結(jié)果
對(duì)該工程損壞雨水管道進(jìn)行CCTV檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果顯示,該段雨水管道存在以下結(jié)構(gòu)性缺陷:三處二級(jí)錯(cuò)位、一處二級(jí)變形。
根據(jù)管道結(jié)構(gòu)性缺陷評(píng)估成果,計(jì)算得修復(fù)指數(shù)為4.2,修復(fù)等級(jí)為二級(jí)。另外結(jié)合該段雨水管在系統(tǒng)內(nèi)的所處位置,建議對(duì)該段雨水管采用整體修復(fù)。
采用:非開挖整體修復(fù)方式
非開挖修復(fù)常用的整體修理技術(shù)有現(xiàn)場(chǎng)固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、螺旋管內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、短管及管片內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、牽引內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、涂層內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)。
結(jié)合該工程特點(diǎn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)與短管及管片內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)進(jìn)行比選。
結(jié)合該工程實(shí)際情況,選用頂進(jìn)設(shè)備小、施工方便、施工速度快、質(zhì)量有保證、工程造價(jià)低等特點(diǎn)的短管內(nèi)襯法作為此次非開挖修復(fù)方式。
經(jīng)計(jì)算復(fù)核,采用短管內(nèi)襯法修復(fù)后,該工程雨水管道依舊能滿足管道斷面損失的要求。
短管內(nèi)襯設(shè)計(jì)原理
短管內(nèi)襯是將合適尺寸的HDPE管道插入需要修復(fù)的舊管道內(nèi),利用原舊管道的剛性和強(qiáng)度為承力結(jié)構(gòu)以及HDPE管耐腐蝕、耐磨損、耐滲透等特點(diǎn),形成“管中管"復(fù)合結(jié)構(gòu)使修復(fù)后的管道具備綜合性能,最后將新舊管道之間間隙注漿填滿,對(duì)原管道錯(cuò)位處采用管外局部注漿。
在短管焊接內(nèi)襯修理前,應(yīng)對(duì)管周土體進(jìn)行注漿加固,加強(qiáng)其穩(wěn)定性,防止水土流失,提高管基土體的承載力。
2. 管道修復(fù)前需利用高壓水槍對(duì)管道內(nèi)進(jìn)行清淤,清除管道內(nèi)所有可能影響新管成型的污垢、垃圾等。
3. 修復(fù)前,需對(duì)原管道管節(jié)進(jìn)行修平。
4. 對(duì)管道接口錯(cuò)位修復(fù),對(duì)高出的部分需進(jìn)行切除,再用砂漿抹平。
該工程雨水管道為重力管,其受力主要來(lái)自外水土壓力。其中,外土壓力可假設(shè)為由原混凝土管承擔(dān),內(nèi)襯管只承擔(dān)地下水壓經(jīng)通過(guò)調(diào)整壁厚反復(fù)計(jì)算,最終確定內(nèi)襯管壁厚設(shè)計(jì)為25mm。下圖為在內(nèi)襯管壁厚達(dá)到25mm時(shí)的管道變形情況,可以看出管道豎向變形量為63mm,為管道直徑的4.2%,滿足規(guī)范要求。
該工程管道修復(fù)選用短管內(nèi)襯法是可行的,既減小了對(duì)道路交通、地下管線的影響,加快了施工進(jìn)度,節(jié)省了工程造價(jià),又能有良好的修復(fù)效果。